Especial - (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) Se ha disputado la etapa 9 sobre un total de 358 kilómetros y ha registrado un triunfo de Sébastien Loeb quien de esta forma se lleva los cinco puntos de la etapa luego de haber sido el más rápido tras haber penalizado por atraso trece minutos para largar la especial desde el quinto lugar y de esa manera aprovechar la ventaja de no tener que abrir la ruta, pues por ganar la etapa 8 correspondía. El atraso supuestamente se debió a un problema de la bomba de combustible. Esta fue su 19na. Victoria de etapa en el Dakar.
Especial - (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) - En motos la etapa también fue emocionante y más allá del ajustado resultado que se da hasta esta parte de la carrera a falta de cinco etapas y menos del cuarenta por ciento del recorrido para el final de este rally, quienes siguen la carrera hoy pudieron ver el un gran triunfo del menor de los Benavides, Luciano con Husqvarna por delante de la KTM de Toby Price y la otra Husqvarna del norteamericano Skyler Howes.
Especial - (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) - Tras un merecido descanso, una etapa poco exigente, pero que exigirá buena técnica de conducción por los cañones. Cuidado con salirse de la pista y los errores de navegación.
Especial - (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) - Hoy lo encontramos muy relajado. Su rostro en verdad, tiene otro talante y desde luego, invita a la charla tranquila, serena y distendida con una amabilidad y una hospitalidad que nos hizo sentir como en casa. Carlos Sainz, sesenta años, cincuenta y cuatro carreras del mundial, veintiséis victorias, treinta y cuatro podios, dos campeonatos del mundo, tres victorias en el Dakar y una experiencia que no cabe ni en el Arca de Noe, hoy nos habló casi de todo, del proyecto Audi, del Dakar 2023, de la organización, de la experiencia del accidente y de la desazón del abandono. Fotos: @shakedownteam
Especial - (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) - Ayer a la tarde nos sorprendió en el vivac la noticia de las penalizaciones del binomio paraguayo-peruano impuesta por la FIA como consecuencia de la utilización de parte del copiloto Aschly García de un reloj que no era precisamente el reloj oficial del Dakar 2023 de la marca Rebellion que fue proveído por la organización durante las verificaciones técnicas.
Especial - Por Beto Rodríguez (enviado especial desde Arabia Saudita) Llegamos a la primera mitad del rally Dakar y encontramos la categoría de las motos como la que se ha mostrado más competitiva con diferencias mínimas que se han ido dando a lo largo de las ocho primeras etapas y que finalizó como en este octavo día con apenas poco más de seis minutos entre los cinco primeros, dejando la general en 2´49” a los seis primeros en el acumulado general.