Hoy conoceremos la evolución del buggy RS Q e-tron E2 que Audi ha trabajado durante todo el año buscando las soluciones para conseguir ganar en la próxima edición del Dakar 2023 ante oponentes de la talla de Toyota, último ganador, el siempre ascendente BRX Hunter Hypercar. [Escribe: Beto Rodriguez] (Fotos: Audi.)
Si bien la historia de la automoción comienza en el siglo XVII (1.672), con los primeros vehículos propulsados por motores a vapor; la Industria del Automóvil llegaría recién cerca de finales del siglo XIX (1890) con la revolución industrial norteamericana que sacudió el mundo de la movilidad. He aquí un poco de historia para adentrarnos desde hoy en los autos de producción en serie del todo el mundo y conocer más de esta industria que tras varias metamorfosis desde su creación, ahora se prepara para una nueva transformación hacia la electro-movilidad que al parecer esta cada vez más cerca.
Especial - Por Beto Rodriguez (enviado especial desde Arabia Saudita) A pesar de la lluvia que representa la poca hospitalidad del clima en esta zona de la carrera, la organización decidió anclar varios días en este sitio a la espera de las próximas tres etapas, la primera de las cuales se llevará a cabo el martes con el tramo que tendrá partida y llegada en la localidad de Ha´il.
Especial (Por Beto Rodríguez desde Arabia Saudita) [Foto: Rally Zone] - Tras la gran actuación del lunes de Mason Klein en la etapa 2 del Rally Dakar, el martes le tocó abrir la ruta para enseñar el camino en los 447 kilómetros de recorrido y más de 600 kilómetros de etapa total que unía Al-Ula con Ha-il en una jornada que presentó varios golpes de escena y que se iniciaría precisamente con las consecuencias de una caída en la categoría de las motos.