La ciudad de París volvió a transformarse hoy en el epicentro simbólico del rally-raid mundial con la presentación oficial del Dakar 2026, un evento que inició puntualmente a las 19:00 hora local y que combinó tradición, innovación y un claro mensaje: el futuro del rally más duro del planeta se construye bajo el signo del equilibrio.

El francés Stéphane Peterhansel volverá a competir en el raid más duro del mundo y lo hará dentro del nuevo prototipo de la marca Defender, el Dakar D7X-R, así lo anunció esta semana la firma inglesa.

El Dakar 2025 fue una experiencia única ei nolvidable para los periodistas, especialmente para quienes tuvimos el privilegio de transmitirlo por televisión para Paraguay por primera vez. Fue un desafío titánico, tanto en lo profesional como en lo personal, marcado por condiciones climáticas extremas, una logística compleja y la constante presión por entregar información precisa y emocionante a nuestra audiencia.

El checo Martin Macik defendió el título obtenido en la edición anterior en los Camiones, nuevamente dentro del Iveco Powerstar del MM Technology y tras participar en 13 ediciones del Rally Dakar.

El estadounidense Brock Heger, en su primera participación, se alzó con la victoria en la clase SSV del Rally Dakar junto a su compatriota Max Eddy dentro del Polaris RZR Pro.

Nicolás Cavigliasso y su esposa Valentina Pertegarini colocaron la bandera de Argentina en lo más alto del podio de la clase Challenger tras culminar la última etapa del Rally Dakar, siendo la primera consagración para el matrimonio cordobés.

El australiano Daniel Sanders se consagró campeón de la edición 47° del Rally Dakar en la categoría Motos, alcanzando así su primer triunfo en 5 participaciones. El mismo superó a Tosha Schareina en la general.

El saudí Yazeed Al-Rajhi hizo historia tras convertirse en el primer saudí en ganar el Rally Dakar tras quedar al frente de la general de los Coches y de la clase Ultimate, ganándole la pulseada al sudafricano Henk Lategan.