Automovilismo

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Equivalencia de Tecnología: Nuevo elemento de control de la competitividad.

Ya sabemos los resultados de la puesta en funcionamiento, a partir de la etapa 5 del Dakar 2023, de la EoT (Eficiencia de tecnología) por parte de la FIA y la ASO. Sin embargo no todo está claro para quienes siguen el deporte motor pues es algo absolutamente nuevo en esta prueba, aunque ya fue utilizado en el Campeonato Mundial de resistencia (WEC) por ejemplo y otros certámenes internacionales o mundiales. Pero que es realmente el EoT? Espero darte la respuesta en este material.
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FIA activa el EoT y causa polémica en el Dakar

Especial - Por Beto Rodríguez (enviado especial desde Arabia Saudita) Lo llaman Equivalencia de Tecnología (EoT) y es el elemento que utiliza la FIA para mediar de alguna manera en la lucha entre Audi, Toyota y BRX. Esto le permite a la fia modificar la potencia del vehículo que consideran que está en desventaja y lo hacen a través de una fórmula variable similar al Balance de Performance (BoP) que se usa en el Campeonato Mundial de resistencia por ejemplo (WEC) y el Campeonato Mundial de Autos de Turismo (TCR) que permite modificar las prestaciones de los autos durante la carrera. Ya se había comunicado antes de la carrera que dicha compensación se iría a hacer después de las tercera etapa del rally y ahora le echarán mano.
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Complicada jornada para Lafarja y García

Especial - Por Beto Rodríguez (enviado especial desde Arabia Saudita) Hoy no fue un buen día para Andrea Lafarja y Aschly García quienes no pudieron tener nuevamente una etapa limpia de problemas durante la jornada en la que partieron desde muy atrás para intentar un ritmo que le permita avanzar en la etapa y de esa forma mejorar posiciones en la general y la clase.
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Loeb gana la Etapa 4 y Al-Attiyah se mantiene arriba

Especial - Por Beto Rodríguez (enviado especial desde Arabia Saudita) El nueve veces campeón del mundo Sebastien Loeb se hace sentir en la cálida tarde de Ha´il al alcanzar una victoria de etapa en el cuarto día de carrera en un bucle con salida y llegada en este vivac, ubicado en la región norteña del mapa saudí.
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Lafarja: Administrando experiencia

La paraguaya Andrea Lafarja ha tenido un día tranquilo en una etapa extensa en donde no se ha complicado para nada y ha hecho un trabajo regular que se asemeja incluso al lo realizado en el prólogo en donde, sin complicarse, colocó el coche arriba de la pista y consiguió acabar sin apremios en una posición para ella relevante atendiendo a que estos son sus primeros kilómetros arriba de un auto con semejante potencia de la clase mayor.

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